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  日前,北京市人力資源和社會保障局發(fā)布《2021年北京市人力資源市場薪酬大數(shù)據(jù)報(bào)告》,來看看哪些行業(yè)最不差錢！  數(shù)據(jù)顯示,2020年北京市克服新冠肺炎疫情的不利影響,多數(shù)行業(yè)薪酬中位值較上年度有不同程度的增長。2020年度行業(yè)薪酬中位值排名前五位的是貨幣金融服務(wù)、資本市場服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)、新聞和出版業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)?？梢?金融、科技等行業(yè)薪酬具有較強(qiáng)的競爭力。 

  回望2021年,無人機(jī)行業(yè)有很多重大的事情發(fā)生,比如：  市場層面,根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),我國無人機(jī)企業(yè)已達(dá)1.27萬家,實(shí)名登記無人機(jī)約83萬架,飛行時(shí)間達(dá)到千萬小時(shí)量級；對比之下,通用航空飛行小時(shí)數(shù)去年為118.2萬小時(shí)。美團(tuán)、順豐等企業(yè)去年開始高調(diào)推廣已經(jīng)布局3-4年的無人機(jī)物流領(lǐng)域,并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地；成都縱橫作為國內(nèi)第一家以無人機(jī)為主營業(yè)務(wù)上市的企業(yè),去年在A

  隨著輸電高壓等級的不斷提高,輸電線路的巡線作業(yè)對維護(hù)區(qū)域油網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行越來越重要,也是油網(wǎng)運(yùn)行的當(dāng)務(wù)之急。輸電線路跨區(qū)域分布,點(diǎn)多面廣,所處地形復(fù)雜,自然環(huán)境惡劣,輸電線路設(shè)備長期暴露在野外,受到持續(xù)的機(jī)械張力、雷擊閃絡(luò)、材料老化、覆冰以及人為因素的影響而產(chǎn)生倒塔、斷股、磨損、腐蝕、舞動等現(xiàn)象,這些情況必須及時(shí)得到修復(fù)或更換。絕緣子還存在被雷擊損傷、樹木生長引起

  世界人口日益增長,預(yù)計(jì)在2050年將達(dá)到近90億人口,農(nóng)業(yè)消費(fèi)會隨之增加。為滿足每個(gè)人的食物需求,糧食、谷物和肉類的產(chǎn)量必須大幅增加。這一需求可以通過采用更先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)來滿足。  農(nóng)業(yè)是前景與挑戰(zhàn)并存的產(chǎn)業(yè),它依賴天氣氣候,土壤條件,灌溉用水的水質(zhì)水量及利用率。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用無人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)可以更好的來應(yīng)對這些大大小小的挑戰(zhàn)。  無人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的

  近十年來,無人機(jī)實(shí)際上已經(jīng)得到了飛速發(fā)展。從穿越無人機(jī)和業(yè)余愛好者的選擇到交付無人機(jī)和更多的商業(yè)用途,無人機(jī)也越來越受歡迎。目前,市場上的無人機(jī)種類也逐漸多樣起來,我們在選擇無人機(jī)時(shí),需要加以研究才能找到符合我們需求的無人機(jī)。無人機(jī)主要有以下四種：  1.多旋翼無人機(jī)  近年來世界各國都在大力發(fā)展多旋翼無人機(jī),無論是在軍事方面還是在民用方面都得到了廣泛的

報(bào)考AOPA無人機(jī)駕駛證的條件有：1、年齡在16周歲以上到70周歲以下,并且要有初中以上的文化程度。2、報(bào)考者需要做到遵紀(jì)守法,無不良行為,同時(shí)要提供無犯罪記錄的證明。3、身體要求：矯正視力1.0以上,無色盲色弱、無肢體殘疾、無傳染性疾病以及無心腦血管及精神類疾病,簡而言之,患有一切可能妨礙飛行安全的疾病都不能申請駕駛員合格證。4、若報(bào)考教員需要在取得機(jī)長駕駛證之后,飛行記錄本記錄100小時(shí)以上飛

今天我們不聊無人機(jī),專門說一下無人機(jī)航拍的小知識,這些小知識也許在航拍過程中會派上大用場。關(guān)閉自動ISOISO意指感光度,是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Standardization Organization)的縮寫,它是衡量底片或者感光元件對于光線的敏感程度。目前,絕大多數(shù)數(shù)碼相機(jī)和航拍無人機(jī)都有自動ISO設(shè)定,普通飛手玩家也習(xí)慣了將ISO設(shè)定為自動模式,甚至很多飛手都不知道IS

自主巡檢、自動返航、自主完成對供電線路的巡視及圖像采集,牟定供電局近日通過RTK精確定位開展無人機(jī)自主巡檢,率先在全州開啟無人機(jī)自主巡檢模式。日前,記者跟隨牟定供電局工作人員來到江坡鎮(zhèn)對10千伏江坡線進(jìn)行線路巡檢。經(jīng)過工作人員組裝和參數(shù)調(diào)試后,一臺攜帶高清攝像頭的無人機(jī)駛向10千伏江坡線上空,順著線路開始自動巡檢及圖像采集。巡檢任務(wù)完畢后,無人機(jī)自動返回。牟定供電局配電運(yùn)維搶修工作人員楊雄說,10

隨著無人機(jī)的應(yīng)用,越來越廣泛,我們常看到無人機(jī)用來送快遞、航拍、噴灑農(nóng)藥等,做一些代替人實(shí)用性的工作外,它還可以用數(shù)據(jù)來監(jiān)測,反應(yīng)各行業(yè)存在的一些問題,因此無人機(jī)測繪也就發(fā)揮著重要的作用,下面一起來看看無人機(jī)測繪都用在哪些地方。1、國土測繪無人機(jī)測繪因其機(jī)動靈活等特點(diǎn),在國土測繪領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。通過獲取無人機(jī)航測數(shù)據(jù),能夠準(zhǔn)確掌握被測區(qū)域的詳細(xì)情況,目前主要應(yīng)用于國土資源動態(tài)監(jiān)測與調(diào)查、土地利用

無人機(jī)智能巡檢和人工巡檢（電站巡檢）有什么區(qū)別？沈陽無人機(jī)巡檢,遼寧無人機(jī)巡檢,電力巡檢1.基礎(chǔ)裝備智能無人機(jī)運(yùn)維系統(tǒng)：無人機(jī)+紅外+高清相機(jī)。人工運(yùn)維：手持紅外設(shè)備。2.紅外設(shè)備無人機(jī)運(yùn)維系統(tǒng),無人機(jī)搭載紅外鏡頭分辨率30萬像素,30萬個(gè)點(diǎn)測溫?cái)?shù)據(jù),測溫精度0.05度,組件紅外溫度特性因其不同環(huán)境溫度和工作狀態(tài)下,故障組件溫度特性會變化,所以組件測溫?cái)?shù)據(jù)和特性分布可以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)和定位故障點(diǎn)。人工運(yùn)